Ο Σωτήρης Γεωργίου με αφορμή την ψήφιση της έκθεσης για το νέο πλαίσιο της ΕΕ για την οδική ασφάλεια, γράφει για το φλέγον πρόβλημα της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ που ευθύνεται για το 25% των τροχαίων ατυχημάτων.

Ψηφίστηκε στην Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η έκθεση για το νέο πλαίσιο πολιτικής της ΕΕ για την οδική ασφάλεια, στην οποία εισηγήτρια εκ μέρους της ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, είναι η ευρωβουλευτής της ΝΔ, Ελίζα Βόζεμπεργκ-Βρυωνίδη. Στην έκθεση καθορίζονται οι στόχοι τόσο σε ενωσιακό όσο και σε εθνικό επίπεδο, προκειμένου να επιτευχθεί η μείωση στο 50% των τροχαίων ατυχημάτων έως το 2030 και το αποκαλούμενο «Vision Zero» για μηδενικούς θανάτους στην άσφαλτο μέχρι το 2050. Κάτι που μου φαίνεται και φαντάζομαι σε όλους σας ολίγον πολύ τέλειο για να είναι αληθινό. Η είδηση είναι ότι η κατανάλωση αλκοόλ ευθύνεται για το 25% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, ενώ η κ Βόζεμπεργκ υποστηρίζει τη μείωση του ορίου ταχύτητας στον αστικό ιστό. Πόσο σοβαρά θέματα αλήθεια και πόσο μεγάλες αλήθειες αλλά και αλήθεια πιστεύει κανείς ότι θα γίνει πραγματικότητα;

Αλήθεια στην Ελλάδα πιστεύετε ότι κινούμαστε σωστά ,στην σωστή κατεύθυνση για την πάταξη της επικίνδυνης οδήγησης που συχνά καταλήγει θανατηφόρα;  Πλάκα κάνουμε τώρα; Εμένα πιο πολύ καλά εισπρακτικά μου φαίνονται τα μέτρα… Θες να βάλεις τέλος στα τροχαία και στα θανατηφόρα τροχαία; Κάμερες παντού και αξιοποίηση όπως στο εξωτερικό. Πέρασες τα όρια ταχύτητας και τρέχεις μέσα σε κατοικημένες περιοχές; Μπιλιέτο με το ταχυδρομείο και πέρασμα στην εφορία με χιλιάρικα πρόστιμα. Δεν σβήνει τίποτα και… πλερώνεις. Και ανάλογα και με εισοδηματικά κριτήρια. Γιατί πχ ο φραγκάτος τι πρόβλημα έχει να δώσει και ένα χιλιάρικο για ένα πρόστιμο ταχύτητας; Και πόσα ατυχήματα που κατέληξαν σε απώλειες αθώων ζωών έχετε δει μέσα σε κατοικημένες περιοχές; Μην τα ξεχνάμε…

Αλλαγή νόμων εδώ και τώρα. Εδώ σε τροχαίο σκοτώνεις με υπαιτιότητα και καθαρίζεις και με την βούλα του νόμου με μικρές συνέπειες. Ακόμα και σε εγκατάλειψη που θα έπρεπε να χαρακτηρίζεται και ειδεχθές έγκλημα. Πιο πολύ μέσα κάθεσαι αν χρωστάς στο Δημόσιο παρά αν σκοτώσεις σε τροχαίο  και δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που είναι φανερό ότι δεν υπάρχει πρόθεση. Αλλά για μισό λεπτό. Όταν οδηγείς πιωμένος δεν γνωρίζεις ότι είσαι κίνδυνος θάνατος; Και καλά εσένα μπορεί να μη σε ενδιαφέρει η ζωή σου. Οι άλλοι τι φταίνε όμως; Όταν οδηγείς μεθυσμένος θα πρέπει να υπάρχουν βαρύτατες ποινές και να μην θεωρείται ένας θάνατος εξ αμελείας. Μέσα κατευθείαν. Τα μέσα υπάρχουν πλέον για να βλέπουμε τι έγινε. Όταν οδηγείς μεθυσμένος και πιάνεσαι με ένα σοβαρό όριο θα πρέπει να θεσπιστούν νόμοι φυλάκισης. Έστω ένα μήνα. Και αφαιρέσεις διπλωμάτων και αν μετά οδηγείς χωρίς, μέσα φυλακή.

Τα πρόστιμα δεν λένε κάτι. Πολλοί δεν έχουν λεφτά ή τίποτα στο όνομα τους και δεν τους νοιάζει το πρόστιμο. Και πολλοί που έχουν οικονομική άνεση δεν νοιάζονται όσα και να φάνε. Άσε που ποντάρουν και στις γνωριμίες…. Όταν ακούς όμως ότι στο 25% των θανατηφόρων τροχαίων ευθύνεται η υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ ,επιβάλλεται να κάνεις κάτι. Να πάρεις μέτρα. Και σίγουρα όχι τα μέτρα(;) ή την νομοθεσία που έχουμε σήμερα. Εσύ διαλέγεις τι χώρα θες να έχεις. Και για όσους δεν γνωρίζουν ας ρωτήσουν αν ξεμπερδεύεις έτσι απλά στις σοβαρές χώρες αν οδηγείς μεθυσμένος. Δεν λέω καν αν σκοτώσεις κάποιον οδηγώντας μεθυσμένος ή αν είσαι διάσημος που στην Ελλάδα είναι προνόμιο και στο εξωτερικό την… έκατσες. Στις σοβαρές επαναλαμβάνω χώρες….