Το Ιαπωνικό εργοστάσιο ανακοίνωσε ότι πήρε την απόφαση να αποχωρήσει από το MotoGP και συζητάει με την Dorna για τον τρόπο που θα γίνει.

Την προηγούμενη εβδομάδα ο κόσμος του MotoGP διαταράχθηκε από την πληροφορία ότι η Suzuki θα αποχωρήσει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Οι άνθρωποι της αγωνιστικής της ομάδας βρισκόταν στην πίστα της Χερέθ για δοκιμές, όταν σοκαρισμένοι ενημερώθηκαν από τα κεντρικά στην Ιαπωνία, ότι η Suzuki αποφάσισε να αποχωρήσει στο τέλος της φετινής σεζόν.

Η Dorna, η διοργανώτρια αρχή για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, άμεσα εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία «υπενθύμιζε» στη Suzuki ότι έχει υπογράψει δεσμευτικό συμβόλαιο για τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα και ότι δεν μπορεί έτσι απλά να αποφασίσει μονομερώς οτι θα αποχωρήσει. Από την πλευρά της Suzuki τηρήθηκε «σιγή ιχθύος», μέχρι που σήμερα είχαμε την επίσημη ανακοίνωση της.

Η ανακοίνωση αυτή αναφέρει:

«Η Suzuki Motor Corporation βρίσκεται σε συζητήσεις με την Dorna σχετικά με το ενδεχόμενο τερματισμού της συμμετοχής της στο MotoGP στα τέλη του 2022. Δυστυχώς, η τρέχουσα οικονομική κατάσταση και η ανάγκη να επικεντρωθεί η προσπάθειά της στις μεγάλες αλλαγές που αντιμετωπίζει ο κόσμος της Αυτοκίνησης αυτά τα χρόνια, αναγκάζουν τη Suzuki να μετατοπίσει τις δαπάνες και το ανθρώπινο δυναμικό προς την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών.

Θα θέλαμε να εκφράσουμε τη βαθύτατη ευγνωμοσύνη μας στην Suzuki Ecstar Team μας, σε όλους όσοι υποστήριξαν τις αγωνιστικές δραστηριότητες της Suzuki για πολλά χρόνια και σε όλους τους οπαδούς της Suzuki που μας έδωσαν την ενθουσιώδη υποστήριξή τους».

Τι επέρχεται μετά;

Από την ανακοίνωση λοιπόν προκύπτει ότι η Suzuki έχει λάβει την απόφασή της και θα κάνει την αποχώρηση της πράξη. Οι επόμενες πλέον συζητήσεις με την Dorna αφορούν το κόστος αυτού του «διαζυγίου». Tην αποζημίωση δηλαδή που θα καταβάλει η Ιαπωνική εταιρεία για να «σπάσει» το συμβόλαιο της. Καθώς – όπως είχαμε αναφέρει και στο προηγούμενο σχετικό κείμενο – η Ιαπωνική εταιρία είχε ανανεώσει τη σύμβαση της μέχρι το 2026.

Η αποχώρηση της Suzuki αφήνει επίσης «στον αέρα» οχι μόνο τους ανθρώπους της ομάδας, αλλά και τους αναβάτες της. Τους Ζοάν Μιρ και Άλεξ Ρινς. Οι οποίοι πλέον θα πρέπει να αναζητήσουν αλλού το μέλλον τους. Το τι θα επακολουθήσει για τους δύο Ισπανούς είναι άγνωστο. Παρότι οι πληροφορίες θέλουν τον Μιρ να βρίσκεται κοντά σε συμφωνία με την εργοστασιακή ομάδα της Honda (Repsol Honda) ως αντικαταστάτης του Πολ Εσπαργκαρό και τον Ρινς να βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Yamaha.

Για να μαθαίνετε πάντα πρώτοι την αθλητική επικαιρότητα, ακολουθήστε μας
στη σελίδα μας στο Facebook. στο Twitter. στο Instagram. στο Youtube. στο TikTok.