RADIO

Ως αποτέλεσμα καινοτόμου σκέψης, το νέο σύστημα σερβιρίσματος καταδεικνύει τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας οχημάτων της Nissan.

Η Ford συνεχίζει να νοιάζεται κυρίως για την ασφάλεια των οδηγών και των χρηστών του δρόμου με το νέο Ford Puma να «ξεφεύγει».

Με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

Τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα HYDRA παρουσίασαν  στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου, η Αντιπεριφερειάρχης Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης Βούλα Πατουλίδου και ο Αντιπεριφερειάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης Άγγελος Χαριστέας.

Μοντέρνο και κομψό, το νέο PEUGEOT 308 παρουσιάστηκε στη γαλλική αγορά τον Σεπτέμβριο του 2021, το επόμενο μοντέλο της σειράς «300 Series», της πιο ολοκληρωμένης σειράς μοντέλων στην ιστορία της μάρκας PEUGEOT, μίας σειράς που εγκαινιάστηκε το 1932 με το PEUGEOT 301. Από το PEUGEOT 301 στο νέο PEUGEOT 308, έχουν κυκλοφορήσει 10 γενιές και έχουν περάσει 90 χρόνια ιστορίας και τεχνικής προόδου του αυτοκινήτου. Το PEUGEOT 303 είναι η μόνη γενιά που παραλείφθηκε! – μια εξαίρεση στα διαδοχικά μοντέλα είναι το 309, το οποίο κυκλοφόρησε μεταξύ του 305 και 306, με δύο τίτλους Αυτοκινήτου της Χρονιάς από το 2000, και αξιοσημείωτες επιτυχίες σε αγώνες ράλι.

Το να βρεθείτε  πίσω από το τιμόνι ενός εμβληματικού αυτοκινήτου μπορεί να μεταμορφώσει εντελώς τη στάση σας. Η διαφήμιση της Nissan στο Super Bowl φέρνει στο προσκήνιο αυτό το συναίσθημα, με ένα εξίσου εμβληματικό καστ πρωταγωνιστών.

Η Skoda, η οποία έχει λανσάρει με επιτυχία το αμιγώς ηλεκτρικό SUV Enyaq iV, έρχεται τώρα να δυναμιτίσει ακόμα περισσότερο την αγορά των ηλεκτρικών μοντέλων, με την Coupe εκδοχή του Enyaq iV η οποία γίνεται ακόμα πιο ονειρική, στην πιο ισχυρή και τετρακίνητη έκδοση RS, που είναι και η πρώτη ηλεκτρική με αυτά τα χαρακτηριστικά.

Τη δική τους εκδοχή παραθέτουν τόσο η Αττική Οδός όσο και ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας για την ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών επί ώρες στην Αττική Οδό.

Μια ειδική ομάδα του εργοστασίου της μάρκας στην Οξφόρδη, έκανε τις απαραίτητες τροποποιήσεις.

Σε κάθε περίπτωση, η συγνώμη, δεν αποτελεί δικαιολογία και μόνο για λόγους ψυχικής υγείας, ξαλάφρωσης του ίδιου που την εκφράζει και παρηγοριάς εκείνου που την αποδέχεται, θα μπορούσε να γίνει παραδεχτή.

Ευθύνες, στο μέτρο που τους αναλογεί, έχουν, λοιπόν, όλοι όσοι ενεπλάκησαν σε αυτή την δυσεπίλυτη εξίσωση της Αττικής Οδού. Γράφει ο Δημήτρης Μπαλής.

Στο Μόντε Κάρλο, ο Σεμπαστιάν Λεμπ, στα 47 του χρόνια, έγινε ο γηραιότερος σε ηλικία οδηγός που κερδίζει αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, εγκαινιάζοντας μάλιστα τη νέα εποχή αγώνων, με τα αυτοκίνητα να έχουν και ηλεκτρική υποβοήθηση.